物流でのロボット活用に関する記事を掲載しています。。
ワイヤレス給電技術開発のビー・アンド・プラス（埼玉・小川町）は3月27日、ワイヤレス給電技術のロボティクス分野への展開強化で、既存ショールームの一部を刷新し、ロボットに特化したショールームをさいたま市大宮に開設したと発表した。AMR（自律移動ロボット）やAGV（無人搬送車）、ドローン、犬型ロボットなどを使った実機デモを通じて、ワイヤレス充電導入後の運用イメージを体感できる場として提供する。
Gaussy（ガウシー、東京・港区）は3月26日、倉庫ロボットサービス「Roboware（ロボウェア）」で、物流向け仕分け用小型AGV（無人搬送車）「ハイパーソート」の提供を開始すると発表した。中国のSuzhou HyperLeap Technology（蘇州ハイパーリープ・テクノロジー、蘇州市）と提携し、初期投資ゼロで導入できる従量課金モデルを採用することで、中堅・中小物流事業者の自動化を後押しする。
三菱HCキャピタル（東京・千代田区）は3月26日、日立オートメーション（茨城・日立市）と、3Dビジョン搭載の移動式協働ロボットの保守一体型月額サービスを4月1日に開始すると発表した。ロボット本体に加え、エンジニアリング費用や導入後の設定変更、トラブル対応などの運用サポートを含めて月額で提供。製造業や物流倉庫での作業効率向上と労働力不足の解消につなげる。
ムジン（東京・江東区）は3月25日、AGV（無人搬送車）「MujinAGV」のラインアップ拡充の第2弾で、300kg可搬の小型セーフティーモデルと1500kg可搬の重量セーフティーモデルを発売したと発表した。作業者と同じエリアで安全に稼働できる協働搬送対応モデルを追加し、多様化する工場内搬送ニーズに対応する。
日立製作所は3月23日、現場で自律的に学習し、動作を最適化しながら作業の速度と品質を高めるフィジカルAI技術を開発したと発表した。製造、設備保守、ロジスティクスなど幅広い産業現場への導入を想定している。
LexxPluss（レックスプラス、東京・大田区）は3月16日、本社を移転すると共に、ロボティクス実証拠点「Industrial Lab（インダストリアルラボ）」を新設したと発表した。産業特化型ヒューマノイドの開発と社会実装に向けた機能を強化する。
AI（人工知能）やロボティクス技術の研究開発を手掛けるフォースティードロボティクス（東京・江東区）は3月12日、ロボットの移動行動をリアルタイムに生成するモビリティAI（人工知能）コアエンジン「Forcesteed-ARIA（フォースティード・アリア）」を開発し、実環境でのPoC（概念実証）を開始したと発表した。
ハクオウロボティクス（東京・荒川区）は3月11日、自動フォークリフト（AGF）「AutoFork（オートフォーク）」に、専用タブレットから搬送シナリオの実行や機体状態の確認ができる遠隔操作オプションを追加したと発表した。現場オペレーションの柔軟性向上と作業効率の改善につなげる。
ラピュタロボティクス（東京・江東区）は3月4日、手原産業倉庫（滋賀・野洲市）が大阪市内の物流センター「大正センター」に、設置面積3000m2超の自在型自動倉庫「ラピュタASRS」を導入したと発表した。
ムジン（東京・江東区）は3月4日、日本運輸の太田インター営業所で、統合型オートメーションプラットホーム「MujinOS」とロボットを活用した完成車メーカー向け部品供給倉庫システムを構築したと発表した。人の作業や判断に依存していたオペレーションを刷新し、生産計画と連動した自動化・デジタル化を実現した。
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